Izaberite savjet:
KAKO... zamijeniti gumu
Ako znate šta radite i uz pravu opremu, mijenjanje gume uopšte nije toliko zahtjevan posao. Bilo kako bilo, nekada čekanje na pomoć na putu ili vožnja do najbližeg Kijinog zastupnika jednostavno nisu opcija. Ali budite spremni – dosta je prljav posao.
Vježbajte mijenjanje vaših guma po danu i po suhom vremenu, tako da u slučaju da pukne usred noći i po kiši znate tačno šta vam je činiti. Ali nikada je nemojte mijenjati na autoputu, čak i ako Vam se čini da možete to obaviti zatvorenih očiju – previše je opasno. Isto tako ne preporučujemo da je mijenjate sami u slučaju da je Vaš auto na krivom, mekom ili terenu sa velikim nagibom.
Prvi korak
Ugasite motor i upalite sva četiri pokazivača smjera. Potom aktivirajte ručnu kočnicu i prebacite u prvu brzinu
Drugi korak
Namjestite podupirač pod točak, koji je po dijagonali suprotan od onoga, kojeg trebate zamijeniti.
Treći korak
Stavite rezervni točak na pod kraj točka kojeg mijenjate. Zatim, imate li čelične naplatke, skinite ukrasne poklopce.
Četvrti korak
Potražite tačku za dizanje (u auto-priručniku piše tačno gdje se nalazi).
Peti korak
Pod automobil na mestu podizanja, koje je najbliže točku koji mijenjate, namjestite dizalicu. Proširite je do položaja, prije nego što automobil počnete dizati od poda. Zatim francuskim ključem olabavite šrafove na točku, najprije dijagonalne parove.
Šesti korak
Sada proširite dizalicu, tako da točak više nije na podu, izvadite šrafove – gornje zadnje - zatim skinite stari točak sa automobila.
Sedmi korak
Namjestite novi točak i šrafove obrnutim redom, kojim ste ih skidali. Pričvrstite ih samo toliko koliko možete rukom.
Osmi korak
Polako spustite automobil dok ne dotakne pod, tada šrafove pričvrstite do kraja.
Deveti korak
Što prije provjerite pritisak u gumama i dopunite rezervni točak.
UPOZORENJE
- Ne zaboravite da održavanje na putu zavisi i od ispravnosti pritiska u gumama.
- Gume se mogu pregrijati ako je pritisak u njima prenizak, što ih može i ozbiljno oštetiti.
- Ne mijenjajte gume poprečno, tako da ih premještate sa lijeve na desnu stranu automobila i obrnuto.
- Nikada ne podvrgavajte naplatke postupcima lakiranja, koji zahtijvaju temperature iznad 150°C. Mehaničke karakteristike guma lako se oštete.
Alati potrebni za posao:
Priručnik Vašeg vozila, gdje su specifična uputstva za Vaš model, uključujući tačke za namještanje dizalice.- dizalica
- rezervni točak
- francuski ključ za šrafove na točku
- podupirač za točkove
- džepna svjetiljka u slučaju mraka
- svjetlucavi prsluk
