Kombinujući smjeli dizajn, naprednu tehnologiju i svakodnevnu svestranost, EV2 nudi najbolje od Kie u svom do sada najkompaktnijem električnom automobilu.

Nakon uspjeha nagrađivanih modela kao što su EV6, EV9, EV3 i nedavno EV4, EV2 donosi Kiinu stručnost u oblasti električnih vozila u pristupačniji, kompaktni segment, proširujući doseg brenda na širu publiku širom Evrope.

“Kia EV2 predstavlja značajan korak ka tome da električna mobilnost bude dostupna široj publici,” rekao je predsjednik i izvršni direktor Kia Europe Soohang Chang.

EV2 utjelovljuje Kiinu filozofiju dizajna „Ujedinjene suprotnosti“, s elementima poput uspravnih linija inspirisanih Kiinim većim električnim vozilima, naglašavajući njegov samouvjereni stav i SUV karakter.

EV2 ima najnoviji Kiin ccNC infotainment sistem sa tri ekrana: instrument tablom za vozača od 31,2 cm (12,3”), ekranom kontrole klime od 13,4 cm (5,3”) i centralnim ekranom osjetljivim na dodir od 31,2 cm (12,3”). Ambijentalno osvjetljenje i ekološki prihvatljivi materijali poboljšavaju savremeni osjećaj unutrašnjosti.

Kao Kiin najkompaktniji električni automobil do sada, EV2 također ima novi ccNC Lite infotainment sistem. Ima isti raspored ekrana i ključne karakteristike kao ccNC, ali je dostupan po nižoj cijeni. 

Novi sistem kliznih i nagibnih zadnjih sjedišta poboljšava svakodnevnu upotrebljivost. Kada su sjedišta potpuno preklopljena naprijed, EV2 nudi do 403 litre prtljažnog prostora.

Kompaktan izvana, velikodušan iznutra

Kupci mogu birati između konfiguracije sa pet sjedišta ili rasporeda sa četiri sjedišta sa nezavisno kliznim i nagibnim zadnjim sjedištima.

“Svaki element EV2 dizajniran je u skladu sa evropskim načinom života,” rekao je glavni operativni direktor Kia Europe Sjoerd Knipping. “Njegova kompaktna veličina, prostrana unutrašnjost i napredna tehnologija olakšavaju mu integraciju u svakodnevni život. Uključivanjem premium karakteristika u početni električni model EV2, privlačnost električne vožnje se povećava,” dodao je.

Pouzdan

EV2 će biti dostupan s dvije opcije baterija: baterijom od 42,2 kWh za standardni domet i baterijom od 61,0 kWh za dugi domet. Procijenjeni domet samo na električni pogon je do 317 kilometara za verziju sa standardnim dometom i do 448 kilometara za verziju sa dugim dometom (WLTP testiranje je u toku). Obje verzije imaju arhitekturu od 400 V i podržavaju brzo DC punjenje. Standardni model završava proces punjenja za 29 minuta, dok verzija sa dugim dometom završava proces punjenja za približno 30 minuta.

EV2 prvi put podržava AC punjenje sa 11 kW i 22 kW, nudeći veću fleksibilnost za punjenje kod kuće i u pokretu. EV2 je drugi potpuno električni model koji će se proizvoditi u Kiinoj fabrici u Žilini, Slovačka, nakon EV4. Model sa standardnim dometom će ući u proizvodnju u februaru 2026. godine, a verzije sa dugim dometom i GT-line stižu u junu. 2026.

Kia u Briselu sa tri nova GT modela: EV3, EV4 i EV5

Kia je na Sajmu automobila u Briselu predstavila sljedeće poglavlje u svojoj GT ponudi predstavljanjem tri nova potpuno električna modela: EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT.

Kiini najnoviji GT modeli, između ostalog, imaju ekskluzivne GT načine vožnje, elektronski kontrolirane sisteme šasije, digitalnu rasvjetu, prilagođena sučelja i Kia nadogradnje.

“EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT pružit će angažirajuću i samouvjerenu vožnju, kombinirajući trenutni odziv električne snage sa sportskim karakterom i svestranim performansama. Ovi GT modeli su kreirani za one koji traže najbolje iz oba svijeta: uzbuđenje uz prihvatanje budućnosti odgovorne mobilnosti,” rekao je predsjednik i izvršni direktor Kia Europe, Soohang Chang.

EV3 GT i EV4 GT: Zajednički DNK performansi

EV3 GT i EV4 GT su izgrađeni na zajedničkoj tehničkoj osnovi koja prevodi Kiinu GT filozofiju u tri stila karoserije koji su neobični za ove segmente: kompaktni SUV, sportski hatchback i elegantni fastback.

Oba modela imaju pogon na sva četiri točka sa dva motora od 215 kW (145 kW naprijed, 70 kW pozadi), bateriju od 81,4 kWh, elektronski kontrolisano ogibljenje sa GT postavkama, poboljšanu stabilnost u krivinama i aluminijumske felge od 50,8 cm (20”).

Namjenski način vožnje GT-a pruža fokusiranije i impresivnije iskustvo vožnje. Za veće angažovanje vozača, oba modela imaju virtuelnu promenu brzina (VGS) i aktivni dizajn zvuka.

EV4 GT se nadovezuje na pozicioniranje EV4 „Vožnja s prednošću“, dizajnirano za one koji preferiraju dinamičnu vožnju u odnosu na tradicionalni SUV. VGS uvodi taktilni osjećaj tokom ubrzanja i kočenja, dok aktivni dizajn zvuka dinamički reaguje na brzinu i opterećenje, stvarajući progresivni digitalni zvučni pejzaž, pozadinu koja pojačava uzbuđenje vozila. Zajedno, ove inovacije pružaju napredan, emocionalni nabojeno iskustvo vožnje.

EV5 GT: GT performanse za C-SUV segment

Nadolazeći EV5 proširuje Kiinu GT filozofiju u C-SUV kategoriju. Kombinuje performanse sa svestranošću koju kupci očekuju od većeg SUV-a.

Model ima pogon na sva četiri točka sa poboljšanom snagom i obrtnim momentom i konfiguraciju šasije specifičnu za GT.

Dizajnerski elementi dodatno ističu EV5 GT sa GT-ekskluzivnim detaljima eksterijera, namjenskim sportskim sjedištima sa polu-kopčom i ambijentalnim osvjetljenjem povezanim sa GT načinima vožnje. Ovo pozicionira EV5 GT kao električni SUV fokusiran na performanse, a opet pogodan za svakodnevnu vožnju.

Očekuje se da će proizvodnja EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT početi u drugom kvartalu 2026. godine. Datumi lansiranja na tržište bit će objavljeni bliže lansiranju.

Provjerite akcijsku ponudu   

Pogledajte sva Kia vozila   

Odvezite Kiju na probnu vožnju